W samym sercu prawobrzeżnej Warszawy powstaje nowoczesne, zielone i przyjazne mieszkańcom miejsce –...

Red Real Estate Development, międzynarodowy deweloper, rozpoczął realizację nowego etapu inwestycji...

Cedet Sp. z o.o., należąca do belgijskiej firmy Immobel S.A., otrzymała decyzję wydaną przez Prezyde...

Pragnienie budowania coraz wyższych obiektów towarzyszyła człowiekowi od zawsze. To między innymi za...

W najbliższym czasie stołeczna spółka Sawa Apartments zaangażuje się w Warszawie i okolicy w dwie in...

Penta Investments podpisała dwie umowy najmu powierzchni biurowej i usługowo-handlowej w budynku D48...

Biura mające po 50 m kw. to wciąż rzadkość w inwestycjach klasy A na Śląsku. Tymczasem wśród niewiel...

Stołeczna spółka Sawa Apartments rozpoczyna budowę nowego luksusowego apartamentowca. Stanie na wars...

Trwają prace na budowach ponad 70 km nowych małopolskich dróg. Największy zakres działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wiąże się z głównym ciągiem komunikacyjnym województwa z północy na południe, trasami S7 i DK47 oraz modernizacją DK7. Budowane są też cztery istotne dla regionu obwodnice i rozbudowujemy DK94 w Olkuszu. Naprawiana jest też DK28 w Kasinie Wielkiej, gdzie rok temu uaktywniło się osuwisko. Łączny koszt tych wszystkich prac to 5,32 mld zł.

Inwestycje drogowe realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Małopolsce nie zwalniają. Od połowy roku udostępniono kierowcom trzy bardzo istotne odcinki w ciągu DK47, DK28 i S7. Do tego jeszcze węzeł w Gaju i kładkę w Głogoczowie. I na tym GDDKiA nie poprzestaje. Jeszcze przed zimą Dyrekcja chce oddać do ruchu Północną Obwodnicę Krakowa w ciągu S52 i połączyć ją na zasadach przejezdności z drogą ekspresową S7. A i to nie wszystko.